大家好,我是老韓,今天是2020年4月3日【老韓說上輔機(jī)】第一講:上輔機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及選擇思考
上輔機(jī)通俗的講,就是密煉機(jī)在線自動(dòng)配料系統(tǒng)的專業(yè)叫法,其主要包括:炭黑(填充大料)的輸送、存儲(chǔ)、自動(dòng)稱量及投料系統(tǒng);油料的輸送、存儲(chǔ)、自動(dòng)稱量及注油系統(tǒng);膠料的稱量及投料系統(tǒng);密煉機(jī)的除塵系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)五部分。實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過程中的上輔機(jī)系統(tǒng),根據(jù)工藝需要可以由這完整的五部分組成,也可以是其中某幾部分任意組成。
目前國(guó)內(nèi)上輔機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式主要分為兩大類:立體式上輔機(jī)系統(tǒng)和平面布置式上輔機(jī)系統(tǒng)。
立體式上輔機(jī)系統(tǒng),從廠房條件和密煉機(jī)機(jī)型來講:可以是二層廠房、三層廠房和四層廠房三種結(jié)構(gòu)形式,這類上輔機(jī)系統(tǒng)主要特點(diǎn)是:稱量精度高,穩(wěn)定性好,采用螺旋給料的方式,物料的適用范圍廣。其中二層廠房的結(jié)構(gòu)形式總體高度在11米~15米之間,主要適用于中小型密煉機(jī)(35L~110L),這里所說的二層也不是嚴(yán)格意義的樓層,比如在高度滿足要求的單層廠房?jī)?nèi)通過搭建鋼平臺(tái)來組成形式上的二層廠房也算這一類;三層廠房的結(jié)構(gòu)形式總體高度在16米~20米之間,主要適用于的密煉機(jī)機(jī)型(80L~190L);四層廠房的結(jié)構(gòu)形式總體高度在19米~27米之間,適用于80L及以上各種密煉機(jī)。
平面布置式上輔機(jī)系統(tǒng),主要是為了解決單層廠房情況下使用上輔機(jī)系統(tǒng),要說這種形式的上輔機(jī)有什么優(yōu)勢(shì),應(yīng)該說只有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):就是廠房只需要6米~10米即可,所以在廠房上的投資小,也能適用于270L以下絕大多數(shù)密煉機(jī)機(jī)型。今天我在這里要說一下的是,單純從上輔機(jī)的使用情況來看,一定是高廠房比低廠房好用,整體布局更整潔美觀,密煉機(jī)的檢修更方便,如果真的是廠房越低越好用的話,那就沒有人愿意多花錢在廠房投資上了,這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的道理。平面布置式上輔機(jī)主要又分為三種結(jié)構(gòu)形式:負(fù)壓(吸送)上輔機(jī)系統(tǒng)、(負(fù)壓+立體)組合式上輔機(jī)系統(tǒng)、刮板(柔性螺旋)上輔機(jī)系統(tǒng),下面老韓再來分別介紹一下這三種形式的上輔機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)及選擇。
負(fù)壓(吸送)上輔機(jī)系統(tǒng),這種形式的上輔機(jī)系統(tǒng),業(yè)內(nèi)很多朋友都不陌生,但是老韓我卻并不太推薦選用,主要原因有以下幾點(diǎn):系統(tǒng)稱量精度差、系統(tǒng)穩(wěn)定性不好、使用能耗高(費(fèi)電)、對(duì)物料的適用性差,有很多物料不適合選用負(fù)壓形式輸送。
(負(fù)壓+立體)組合式上輔機(jī)系統(tǒng),就是典型的既為了滿足系統(tǒng)精度、又沒有足夠高的廠房空間來支撐立體式上輔機(jī)系統(tǒng)時(shí)的一種無奈之選,但是這種模式也是有其優(yōu)點(diǎn)的,畢竟他是結(jié)合了負(fù)壓上輔機(jī)對(duì)廠房的高度要求不高和立體式上輔機(jī)稱量精度高兩種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)組合而成的一種結(jié)構(gòu)形式,如果真要說他有什么不足,那就是占地面積大,設(shè)備投資成本高。
下面由老韓來推薦一下在單層廠房情況下,上輔機(jī)系統(tǒng)的另一種結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)的上輔機(jī)系統(tǒng),目前還是有很多人不了解,更是沒有見到過,所以我要重點(diǎn)介紹一下:可以說這種結(jié)構(gòu)形式的上輔機(jī),老韓當(dāng)初就是為了中小企業(yè)密煉車間又是單層廠房結(jié)構(gòu)而針對(duì)性研發(fā)的,這種結(jié)構(gòu)形式的上輔機(jī)系統(tǒng)首先就是對(duì)廠房要求不高(6~10米即可),其次他又很好的規(guī)避了負(fù)壓上輔機(jī)的稱量精度不高、物料的適應(yīng)性不夠?qū)?、系統(tǒng)穩(wěn)定性差等缺陷,此結(jié)構(gòu)形式的上輔機(jī)系統(tǒng)因炭黑的輸送采用的是密封的機(jī)械輸送方式,所以系統(tǒng)穩(wěn)定性好、能耗低、精度高,而且對(duì)橡膠企業(yè)常用炭黑(填充大料)均可正常使用,此系統(tǒng)的唯一不足是炭黑種類在超過六種時(shí),布置比較困難,需要與柔性螺旋(對(duì)炭黑物料適用性窄)配合使用方可。
今天就介紹到這里,希望能為橡膠行業(yè)內(nèi)的朋友們?cè)谶x型時(shí)提供參考,化解投資者在遇到上輔機(jī)選型時(shí)的困惑,選擇更適合自己的產(chǎn)品,老韓還會(huì)繼續(xù)講,將相關(guān)產(chǎn)品的知識(shí)、特點(diǎn)如實(shí)介紹給大家。
【老韓】:實(shí)名韓高騫,2002年畢業(yè)于湖北大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化專業(yè),畢業(yè)后在唐山工作兩年后來到北京進(jìn)入橡膠領(lǐng)域,專注于密煉車間的上輔機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)稱量系統(tǒng)、氣力輸送系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與編程調(diào)試工作,2009年從原單位出來后即創(chuàng)辦了北京安達(dá)信自動(dòng)化科技有限公司,主營(yíng):密煉機(jī)上輔機(jī)系統(tǒng),小料自動(dòng)稱量系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),密煉車間的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù),車間除塵、除臭及環(huán)保系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。
大家好,我是老韓,今天是2020年8月26日【老韓說上輔機(jī)】第二講:平面(刮板)上輔機(jī)系統(tǒng)
上一講的【老韓說上輔機(jī)】介紹了目前國(guó)內(nèi)上輔機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式主要分為兩大類:立體式上輔機(jī)系統(tǒng)和平面結(jié)構(gòu)上輔機(jī)系統(tǒng)。今天這一講,我們重點(diǎn)講解平面上輔機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選擇思考。
平面上輔機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)和推廣,主要是為了解決單層廠房情況下還必須使用上輔機(jī)系統(tǒng)的企業(yè)的生產(chǎn)需求。要說這種結(jié)構(gòu)形式的上輔機(jī)有什么優(yōu)勢(shì),應(yīng)該說有一個(gè)優(yōu)勢(shì):就是對(duì)廠房高度沒有特殊要求,且能適用于370L及以下所有密煉機(jī)機(jī)型。
由于多方面的原因,現(xiàn)在有很多橡膠企業(yè)尤其是橡膠制品企業(yè)由于廠房高度受限,不能像輪胎企業(yè)那樣建20多米高的四層樓的密煉車間,這個(gè)時(shí)候能有一款在單層廠房條件下,使用穩(wěn)定、可靠的平面上輔機(jī)系統(tǒng)就顯得尤為重要?;诖耍@些年國(guó)內(nèi)的同行(包括臺(tái)灣同胞)為此都做出了不少探索和努力,甚至是大膽嘗試。就目前來看,橡膠企業(yè)在密煉車間能見的到的平面上輔機(jī)系統(tǒng)主要有三種結(jié)構(gòu)形式:負(fù)壓上輔機(jī)系統(tǒng)、(水平輸送+垂直提升+水平稱量)三段螺旋的平面上輔機(jī)系統(tǒng)、刮板上輔機(jī)系統(tǒng),下面老韓再來分別介紹一下這三種形式的平面上輔機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)。
負(fù)壓上輔機(jī)系統(tǒng):這種形式的上輔機(jī)系統(tǒng),業(yè)內(nèi)很多朋友并不陌生,但是老韓我卻不推薦選擇使用。主要原因有以下幾點(diǎn):系統(tǒng)稱量精度差、系統(tǒng)穩(wěn)定性不好(容易堵管)、使用能耗高(費(fèi)電)、對(duì)物料的適用性差(有些物料用負(fù)壓無法保證正常穩(wěn)定的使用,如硫酸鋇、二氧化硅、輕鈣、N770、N774、N550等,而絕非天氣潮濕的原因)。
(水平和輸送+垂直提升+水平稱量)三段螺旋的平面上輔機(jī)系統(tǒng):這種結(jié)構(gòu)形式既滿足了稱量精度、又不需要多高的廠房空間來支撐,所以這種形式的上輔機(jī)系統(tǒng)有一定的推廣潛力。但是這種形式如果真要說有什么不足,那就是在垂直提升段對(duì)物料的適用性窄,一般橡膠企業(yè)在煉煉時(shí)要用到的很多物料不適用于這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的提升方式,極易形成故障和堵點(diǎn),從而使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性和適用性大打折扣。
刮板上輔機(jī)系統(tǒng):這種結(jié)構(gòu)形式的上輔機(jī)系統(tǒng)就是為在單層廠房結(jié)構(gòu)情況下,且規(guī)避了以上介紹的兩種上輔機(jī)系統(tǒng)的缺陷而針對(duì)性研發(fā)的。刮板上輔機(jī)系統(tǒng)首先就是對(duì)廠房高度要求不高,其次它又很好的規(guī)避了負(fù)壓上輔機(jī)和(水平和輸送+垂直提升+水平稱量)螺旋的平面上輔機(jī)系統(tǒng)的稱量精度不高、物料的適應(yīng)性不全面、系統(tǒng)穩(wěn)定性差等缺陷。刮板上輔機(jī)系統(tǒng)因炭黑(粉料)的輸送采用的是密封的機(jī)械輸送方式,所以系統(tǒng)穩(wěn)定性好、使用能耗低、稱量精度高,而且對(duì)橡膠企業(yè)所有用到的炭黑(粉料)均可正常使用,此系統(tǒng)的唯一不足是占地面積稍大。
目前刮板上輔機(jī)系統(tǒng)已有很多企業(yè)選用,現(xiàn)已經(jīng)投產(chǎn)使用的企業(yè)有:蕪湖紅聯(lián)、河北金星、河北昊銳、河北塔伯、河北元鑫、濰坊泰邦、武威復(fù)興華通、即將安裝使用的企業(yè)有:遼寧孚泰、河北久耐等。另外,已將刮板上輔機(jī)系統(tǒng)考察完畢并作為選用計(jì)劃的企業(yè)還有很多很多,這里就不一一列出了。
今天就介紹到這里,希望能為橡膠行業(yè)內(nèi)的朋友們?cè)谶x型時(shí)提供理性參考,化解投資選型時(shí)遇到選擇困難癥,選用更適合本企業(yè)生產(chǎn)實(shí)用的產(chǎn)品,下一講老韓將會(huì)講解小料自動(dòng)配料系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)和選型抉擇,謝謝大家。
【老韓】:實(shí)名韓高騫,2002年畢業(yè)于湖北大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化專業(yè),畢業(yè)后在唐山工作兩年后來到北京進(jìn)入橡膠領(lǐng)域,專注于密煉車間的上輔機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)稱量系統(tǒng)、氣力輸送系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與編程調(diào)試工作,2009年從原單位出來后即創(chuàng)辦了北京安達(dá)信自動(dòng)化科技有限公司,主營(yíng):密煉機(jī)上輔機(jī)系統(tǒng),小料自動(dòng)稱量系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),密煉車間的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù),車間除塵、除臭及環(huán)保系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。